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Innovación Tecnológica

A principios de abril de este mismo año se publicó en los medios de comunicación norteamericanos una noticia sorprendente. Los aviones de la Naval Air Warfare Center Weapons Division (NAWCWD) utilizarán butanol para obtener biojet como combustible , un paso que, según ellos, también podrían dar las aeronaves comerciales en un futuro cercano. Vaya, ¿así que existe algo que se llama butanol? Pero, ¿qué es? En realidad es un alcohol que “se conoce de toda la vida”, según Javier Aríztegui, investigador del Centro de Tecnología Repsol . Y sus ventajas son mayores que las del etanol como combustible alternativo y sostenible. Aríztegui destaca su menor contenido en oxígeno que se traduce en mayor potencia , tiene un punto de ebullición más alto que el etanol y se mezcla mejor con...

El reto de la tecnología de motores de combustión del futuro no solo está en diseñar propulsores para que sean más eficientes y consuman menos, sino en encontrar un combustible que colme las expectativas de los fabricantes y de los consumidores. Por eso el Centro de Tecnología Repsol no se conforma con comercializar combustible con un máximo del 7% de bios como marca la legislación, sino que va más allá. En sus instalaciones se están haciendo ensayos con motores con biodiésel B100, cuya formulación se basa exclusivamente en aceites coprocesados.  

De momento, y para flotas cautivas y con motores preparados, Repsol comercializa biodiésel B20 y B30, con el 20 y el 30% de bio en la mezcla respectivamente. Ir más allá y saber cuándo podrá utilizarse un B100 es una...

En ocasiones el nombre de un producto puede determinar su éxito o fracaso comercial. Y en combustibles el nombre  puede ser un caso sensible. Debe decir al consumidor: “¡ey!, si pones este combustible tu coche tendrá mas fuerza, potencia, energía, solidez y fiabilidad”. Nos fijaremos en el caso de Repsol y, en concreto, en el diesel e+10 , desarrollado hace pocos años en el Centro de Tecnología Repsol . ¿Qué significan esa letra, ese símbolo y ese número? La “e” se refiere a Energy (energía). No hace falta más explicación. El coche lo agradece, tiene más desparpajo, y además, alarga la vida del motor y permite hacer más kilómetros .

El número 10 tiene su origen en la reglamentación española. Hace un tiempo la legislación obligó a que los combustibles...